imtoken手机版|特斯拉接受比特币付款

作者： imtoken手机版

2024-03-16 17:41:07

特斯拉美国官网支持比特币付款，比特币价格大涨1000美元_10%公司_澎湃新闻-The Paper

国官网支持比特币付款，比特币价格大涨1000美元_10%公司_澎湃新闻-The Paper下载客户端登录无障碍+1特斯拉美国官网支持比特币付款，比特币价格大涨1000美元澎湃新闻记者崔珠珠2021-03-24 14:54来源：澎湃新闻 ∙ 10%公司 >字号特斯拉成为第一家接受比特币付款的车企。北京时间3月24日，特斯拉美国官网显示，用户在购买车辆时可以选择用比特币付款。特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）也在Twitter上称，您现在可以用比特币购买特斯拉了。马斯克还称，今年晚些时候，美国以外地区也可以使用比特币支付。特斯拉仅使用内部开源软件直接运营比特币节点。支付给特斯拉的比特币将被作为比特币保留，不会转换为法定货币。特斯拉美国官网截图马斯克推特截图特斯拉美国官网显示，目前只支持美国本土的客户使用比特币付款，将来会考虑新的市场也支持。此外，加密货币中，特斯拉只接受使用比特币付款。受上述消息影响，比特币价格大涨1000美元。截至发稿，比特币价格报于54758.68美元。此前的2月8日，特斯拉在向美国证券交易委员会（SEC）提交的公告里称，希望接受比特币作为其产品的付款方式，尽管目前用比特币付款还存在监管的不确定性。公告还称，特斯拉已购买价值15亿美元的比特币。责任编辑：是冬冬校对：栾梦澎湃新闻报料：021-962866澎湃新闻，未经授权不得转载+1收藏我要举报#特斯拉查看更多查看更多开始答题扫码下载澎湃新闻客户端Android版iPhone版iPad版关于澎湃加入澎湃联系我们广告合作法律声明隐私政策澎湃矩阵澎湃新闻微博澎湃新闻公众号澎湃新闻抖音号IP SHANGHAISIXTH TONE新闻报料报料热线: 021-962866报料邮箱: news@thepaper.cn沪ICP备14003370号沪公网安备31010602000299号互联网新闻信息服务许可证：31120170006增值电信业务经营许可证：沪B2-2017116© 2014-2024 上海东方报业有限公

特斯拉支持比特币付款，一会儿一个价 - 知乎

特斯拉支持比特币付款，一会儿一个价 - 知乎切换模式写文章登录/注册特斯拉支持比特币付款，一会儿一个价红星新闻深度、态度、温度3月24日，美国特斯拉官网宣布支持比特币付款，特斯拉成为史上第一家支持比特币购车的车企。消息一出，比特币价格大幅拉升，截至北京时间24日15：00，比特币报价55345美元/枚，不到两枚比特币就可以购买一辆特斯拉。此前2月8日，特斯拉在向美国证券交易委员会（SEC）提交的公告里称，公司已购买价值15亿美元的比特币。希望接受比特币作为其产品的付款方式，尽管目前用比特币付款还存在监管的不确定性。1.8枚比特币买一辆特斯拉3月24日，美国特斯拉官网宣布支持比特币付款，但目前只支持美国本土的客户使用比特币付款，将来会考虑开拓新的市场。消息一出，比特币价格大幅拉升，截至北京时间24日15：00，比特币报价55345美元/枚，几乎1.8枚比特币就可以购买一辆特斯拉。此前2月8日，特斯拉在向美国证券交易委员会（SEC）提交的公告里称，公司已购买价值15亿美元的比特币。特斯拉表示，公司更新了投资政策，投资比特币使得公司的投资拥有更大的灵活性，以进一步分散现金投资并取得最大化的现金回报。此外，公司可能会不时或长期购入和持有数字资产。特斯拉CEO埃隆·马斯克随后在推特上称，今年晚些时候，美国以外地区也可以使用比特币支付。马斯克推特截图比特币一会儿一个价，怎么买？虽然中国市场尚不支持用比特币购买特斯拉，但是好奇的网友最关心的问题，就是比特币购车应该怎么支付？用比特币购车是不是一会儿一个价？红星资本局注意到，用比特币购买特斯拉的细则是：所有产品以美元计价，车辆法定货币价格不变，如果用户选择比特币支付，需要支付和美元购车同等价值的比特币。此外，因为比特币价格是不断流动的，所以特斯拉会在提供比特币价格的同时提供一个支付时间窗口期，用户必须在此窗口期内完成交易，否则之前的比特币价格就会失效，系统就会再次提交新的比特币价格。特斯拉美国官网可用比特币支付换句话说，是的，用比特币买车确实是一会儿一个价！马斯克在推特上还称，“支付给特斯拉的比特币将保留为比特币，而不是转换为法定货币。”这又是什么意思？特斯拉靠卖车变相收购比特币吗？事实上，对特斯拉来说，投资比特币确实是重要的一项收入，此前有媒体统计发现，特斯拉投资比特币的浮盈甚至超过了卖车的收入。近日，“特斯拉比特币获利超过卖车”冲上微博热搜。据券商中国，自2021年1月以来，特斯拉投资比特币的账面利润超13亿美元（约合人民币83.9亿元），这比其2020年全年的电动汽车销售利润7.21亿美元高出80%。换句话说，特斯拉通过比特币，在短短一个月不到的时间里就几乎实现了过去一年卖车的盈利。除了“投币”，“卖炭”也是特斯拉的重要营收。财报显示，过去5年里，出售碳排放额度为特斯拉带来了33亿美元的收入，仅2020年这项业务的收入就接近总额的一半。去年，特斯拉总共通过出售碳排放额度获得了16亿美元（约合人民币103.4亿元），同样远远超过其过去一年卖车的盈利。美国投行Wedbush的分析师丹尼尔艾福斯认为，从马斯克出面影响比特币，到特斯拉出资投入比特币后，双方显然已经形成了一种捆绑关系。《福布斯杂志》的数据也显示：比特币和特斯拉存在0.615的强相关性。特斯拉的股价也随着比特币的涨跌而起伏。红星新闻记者袁野实习记者谢雨桐-推荐阅读-发布于 2021-03-26 04:03职场虚拟货币比特币 (Bitcoin)赞同 77 条评论分享喜欢收藏申请

观察｜特斯拉接受比特币付款，比特币离“货币”还有多远？_金改实验室_澎湃新闻-The Paper

斯拉接受比特币付款，比特币离“货币”还有多远？_金改实验室_澎湃新闻-The Paper下载客户端登录无障碍+1观察｜特斯拉接受比特币付款，比特币离“货币”还有多远？澎湃新闻记者叶映荷2021-03-24 20:16来源：澎湃新闻 ∙ 金改实验室 >字号特斯拉将在美国接受比特币付款，这意味着什么？3月24日，特斯拉美国官网显示，用户的购买界面出现了比特币付款选项。不过，目前只有美国本地才可以使用比特币支付，并且仅支持比特币一种加密货币。受此影响，比特币价格迅速拉升1000美元。截至发稿，比特币价格约56500美元。就在2月8日，特斯拉披露公告表示，该公司已购买价值15亿美元的比特币，希望接受比特币作为其产品的付款方式。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）也在3月24日发布推文称：“现在您可以用比特币购买特斯拉。”马斯克还表示，在今年，美国以外地区晚些时候也可以使用比特币支付。特斯拉仅使用内部开源软件，并直接运营比特币节点。支付给特斯拉的比特币将被作为比特币保留，而不会转换为法定货币。比特币或将成为主流资产一位比特币投资者告诉澎湃新闻记者：“特斯拉应该是第一个真正接受比特币支付的大型企业。”他表示，此前也有商户允许用比特币支付，但实际上是先算出美元价格，然后利用当前的汇率算出需要支付多少比特币，会有中间商自动卖成法币，“他们只是把比特币当成一个支付手段，本质上和用人民币、日元支付没有区别”。该投资者认为，真正接受用比特币支付，那么比特币作为“货币”的影响就会进一步加深了。如果比特币作为一种资产纳入到上市公司的负债表里，也会加速各方对比特币作为资产的认定，制定相应的规则和法律，更容易被大众接受。“当然比特币是不是货币，还有很多的争议。”他说。中国通信工业协会区块链专委会轮值主席、火币大学校长于佳宁也表达了类似观点，并解释称，比特币是具有典型网络效应的应用，持有比特币的用户越多、使用频率越高，流动性越好，比特币的价值就越发凸显，对于比特币和加密货币市场来说，不断扩大的应用范围和规模将释放更大的市场空间，因此，于佳宁认为，对于主流世界来说，如果规模巨大如特斯拉公司都能使用比特币进行直接支付，那么会有更多公司考虑如何消除中间商创建处理系统，如何合法合规直接接受比特币，如何基于数字资产清算支付。特斯拉的尝试将引领传统金融重新审视互联网时代的金融系统，加速塑造数字金融体系。欧科云链首席研究员李炼炫表示，这意味着比特币正式成为一种“支付手段”出现在大众的视野中，摆脱了曾经“小众”、“极客”的标签。他认为，这可能有助于加快比特币成为主流资产的进程。特斯拉作为全球市值排名第五的公司，汽车行业的龙头，于2020年的销售量为29万辆，占美国市场份额的2%，其率先接受比特币作为支付手段，极有可能会带动马斯克联合创立的Paypal以及其产业链上的公司和其他深受马斯克影响的公司接受比特币作为支付手段，从而进一步推动比特币在传统商业领域的普及。很难对现有支付体系造成影响“由于比特币主链性能效率比较低，指望比特币对现有的支付方式产生较大的影响也很难。”上述比特币投资者说。他认为，比特币主链受到区块大小的限制，目前只能处理平均每秒几笔的交易，所以对现有的支付体系影响并不大。对于买车这种大额支付，并且可以等待时间较长的支付，用比特币没问题。而如果买咖啡等小额消费用比特币支付，手续费和等待时间都是接受不了的。该投资者称，比特币对支付的影响，还得看区块链行业技术进一步的发展。现在一般提出的解决方案是闪电网络，大致意思是在网络里有一些枢纽节点，然后其他人通过枢纽节点转账，就可以快速到账，费用也低，但这样的交易是不被记录在比特币链上的。“如果是走链下二层网络的话，那么很多小额交易就查不到了。”他说。于佳宁也指出，比特币作为支付方式，相较于目前的第三方支付存在着交易确认时间长、手续费较高和价格波动大等缺点。比特币可以承担跨国大宗商品类的交易模式，但不是主流支付方式的最优选。实际上，比特币的定位更多的是类黄金属性的价值储存。这也是从2020年以来比特币获得主流投资机构广泛关注，并开始与主流金融体系加速结合的主要原因之一。但在另一方面，他认为，比特币背后的区块链技术是改变支付体系的重要基石。“我认为比特币在未来主要扮演数字黄金的资产，未来基于区块链的央行数字货币、加密稳定币则有望成为主流支付方式。”他说。责任编辑：郑景昕校对：丁晓澎湃新闻报料：021-962866澎湃新闻，未经授权不得转载+1收藏我要举报#比特币#特斯拉查看更多查看更多开始答题扫码下载澎湃新闻客户端Android版iPhone版iPad版关于澎湃加入澎湃联系我们广告合作法律声明隐私政策澎湃矩阵澎湃新闻微博澎湃新闻公众号澎湃新闻抖音号IP SHANGHAISIXTH TONE新闻报料报料热线: 021-962866报料邮箱: news@thepaper.cn沪ICP备14003370号沪公网安备31010602000299号互联网新闻信息服务许可证：31120170006增值电信业务经营许可证：沪B2-2017116© 2014-2024 上海东方报业有限公

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马斯克宣布：可以用比特币买特斯拉了！国产ModelY涨价，一枚比特币够吗？

每日经济新闻

2021-03-24 19:08:02

每经编辑夏志坚

特斯拉真的开始接受比特币支付了。北京时间3月24日下午3点左右，特斯拉CEO埃隆·马斯克连发三条推特，宣布美国市场已可用比特币购买特斯拉汽车，而美国之外的市场也将于今年晚些时候接受比特币支付。马斯克还表示，支付给特斯拉的比特币将保留为比特币，而不会被转换为法定货币。受这一消息影响，比特币迎来小幅拉升。据Coindesk的数据，截至发稿，比特币价格从马斯特发推前的54800美元左右上涨至约55400美元，市值达到1.03万亿美元。比特币支付在美渐成潮流 2月8日，在提交给美国证券交易委员会的一份文件中，特斯拉表示将在法律允许的条件下，开始在有限的范围内接受比特币作为支付形式。特斯拉同时称，已经购买了价值15亿美元的比特币。随后，比特币迅速突破4万美元关口，并一路上涨至现在的55400美元（约合36万元人民币）左右。一个半月之后，特斯拉CEO马斯克在今天正式宣布特斯拉开始在美国市场接受比特币支付，其他地区也将于今年晚些时候接受比特币支付。不过，特斯拉目前尚未公布不同车型汽车对应的比特币价格，如果以比特币最新的美元价格换算，一枚比特币目前可以买到一辆国产Model Y长续航版。据99Bitcoins介绍，在美国已有包括微软、AT&T、汉堡王、肯德基、赛百味等在内的公司，在部分场景或业务上接受比特币支付。不过，在中国使用比特币购买特斯拉汽车可能会涉嫌违法。据第一财经报道，上海大邦律师事务所合伙人游云庭在接受采访时表示，根据《中国人民银行、工业和信息化部、中国银行业监督管理委员会、中国证券监督管理委员会、中国保险监督管理委员会关于防范比特币风险的通知》的规定，比特币不具有与货币等同的法律地位，不能且不应作为货币在市场上流通使用，各金融机构和支付机构不得开展与比特币相关的业务。 “特斯拉如果接受比特币支付，其只能收，无法通过金融机构把比特币转为人民币，从而无法对外使用，支付货款、发放工资、缴税都无法完成，所以接受比特币不具有实操性。如果金融机构为他们提供比特币结算服务的，将受到《反洗钱法》的处罚。”游云庭说。特斯拉投资比特币已赚9.3亿美元马斯克堪称“币圈第一带货王”。他不止一次在推特上表达对比特币的支持，而每次公开支持都会带动比特币的应声大涨。值得一提的是，从今年比特币的涨势来看，特斯拉持有比特币带来的财富增值已经超过过去一年卖车的利润。 1月购买比特币的平均价格为34000美元左右，以比特币目前的价格55000美元左右来计算，涨幅约为62%。如果特斯拉以1月的均价买入15亿美元的比特币，且持有数量未变，那么投资比特币的15亿美元已经上涨至24.3亿美元，浮盈约为9.3亿美元。而根据特斯拉发布的2020年财报，公司2020年全年交付49.95万辆车，实现净利润7.21亿美元，第一次实现全年盈利。有媒体称，比特币的众多优势之一就是它像黄金一样，可以使企业持股多样化并降低货币超发带来的风险。现在每个财务主管都应该主动学习，以帮助公司决定应该何时来配置比特币资产。 2月18日，马斯克表示，公司对比特币15亿美元的押注是一笔“足够冒险”的投资。当前，比特币几乎和法定货币一样毫无意义，但持有比特币比持有现金稍微好一些，两者细微的差别使其成为一种更好的资产。国产Model Y宣布涨价在特斯拉宣布在美国接受比特币作为支付手段的同一天，特斯拉对外事务副总裁陶琳宣布国产Model Y价格上调8000元人民币，即日生效。不过已订购客户不受此次跳价影响。 2021年1月1日，国产特斯拉Model Y开售，长续航版起售价为33.99万元，高性能版起售价为36.99万元，在价格上直接与国产电动车SUV形成竞争，一度引发热议。目前， Model Y两款车型的起售价已分别提高到了34.79万元和37.79万元。对于突然加价的原因，特斯拉相关负责人接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“（本次调价）主要是受公司生产制造成本上涨的影响。”该负责人还表示，对包括国产Model 3在内的其他中国在售车型，公司暂无涨价计划。在国产Model Y宣布涨价之前，特斯拉的多款车型已经在国外先行涨价。据Business Insider3月11日的报道，特斯拉Model 3标准续航加强版（Model 3 Standard Range Plus）从36990美元上涨到了37490美元，Model3长续航全轮驱动版（Model 3 Long-Range All-Wheel Drive）从45990美元涨至46490美元，两款车均涨价500美元。而Model Y长续航版则从48990美元涨至49990美元，涨价1000美元。值得一提的是，今年二月，特斯拉才刚刚把这款车型的价格从49990美元降至48990美元，没想到短短一个月之后，Model Y长续航版又恢复了原价。除了面向大众市场的车型，特斯拉的顶级车型Model S Plaid Plus也在涨价：从1399990美元涨到了149990美元。据介绍，Model S Plaid Plus的续航为520英里（约837公里），功率到达1100马力，将于今年晚些时候开始交付。高盛分析师在3月18日的一份报告中表示，对电动汽车电池需求的增长将导致主要原材料的价格飙升，这反过来又会使电池价格上涨约18%，影响电动汽车制造商的总利润，因为目前电池占电动汽车成本的20%至40%左右。虽然报告没有给出锂的具体目标价格，但分析师们的模型预计，如果锂价格回到历史高点，电池制造商的成本将增加一倍以上；钴的价格也将翻倍，而镍的价格将上涨60%。（本文内容或者数据仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）编辑|夏志坚肖勇王嘉琦校对| 程鹏封面图片来源：每经记者孙桐桐摄每日经济新闻综合自第一财经、新浪财经、99Bitcoins、Business Insider、每经app等截至3月24日06:22，全球新冠肺炎确诊124000772例，死亡2728860例。关注全球新冠肺炎疫情动态，请点击↓↓

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特斯拉关闭“比特币支付”是时间问题，支付C位仍是美元_澎湃号·湃客_澎湃新闻-The Paper

闭“比特币支付”是时间问题，支付C位仍是美元_澎湃号·湃客_澎湃新闻-The Paper下载客户端登录无障碍+1特斯拉关闭“比特币支付”是时间问题，支付C位仍是美元2021-03-30 16:01来源：澎湃新闻·澎湃号·湃客字号吴说作者 | 谈叔本期编辑 | Colin Wu特斯拉通过接受比特币支付吸引了大量关注，但从历史经验来说，这恐怕仍然是硅谷钢铁侠的一次营销。未来取消的可能性极大。自从比特币诞生以来，持续吸引着世人的关注，根据比特币的白皮书，它是一个“点对点的电子现金”系统，因而多年以来，一直有人尝试使用比特币进行在线支付。其中最有名的，要数2010年5月22日，一位名叫Laszlo Hanyecz的程序员，在bitcointalk论坛上用10000枚比特币买了两个披萨，成为比特币发展史上的传奇事件之一，而5月22日这一天也被比特币爱好者们冠名为“比特币披萨节”。Laszlo的交易仍然属于同商家之间点对点的交易，从那以后，一些公司开发出了专门的工具或是支付平台，方面商家接受比特币支付，也方便用户使用比特币进行消费，一些大公司也陆续接受了比特币作为付款选项，但经过了这么多年的发展，在网上使用比特币支付的发展状况不容乐观。 1 一些接受比特币支付的公司纷纷停止接受比特币作为一种新颖的支付方式，比特币自然最先受到技术公司的青睐，一些科技领域相关的公司纷纷试着开始接受比特币支付，然而很多公司在过了一段时间之后，都不再接受比特币支付，这个名单包括电脑品牌Dell，网络论坛Reddit，游戏平台steam，机票酒店预订平台expedia等等。如果说这些公司不再接受比特币支付情有可原的话，2018年1月在迈阿密召开的“北美比特币大会”也不接受比特币作为付款选项，似乎就有点说不过去了。不接受的原因，是因为当时适逢比特币2017-2018年比特币牛市，比特币网络因为交易量剧增而拥堵，使用比特币支付不仅矿工费很高，而且很可能无法及时确认，即便是比特币主题的大会，也不得不放弃比特币作为支付选项。 2 使用比特币进行支付的体验不容乐观使用比特币在网上支付，体验并不好。根据游戏平台Steam停止接受比特币支付的公告，由于比特币的价格波动性很大，用户在使用比特币支付时，需要在一定时间内完成，而由于比特币网络拥堵的特性，用户支付的比特币往往无法在一定时间内确认。这就产生了问题，很可能等到交易确认时，用户需要再补交一笔比特币，而这笔补交的比特币，又再次面临新的确认和交易费用的问题，使得用它来交易显得十分不方便。美国在线支付巨头Stripe于3月14日完成了一笔6亿美金的融资，使得它的估值达到了950亿美金。这家巨头在2014年的时候是支持比特币支付的平台之一，也在2018年时基于拥堵的理由停止支持比特币(1)。目前提供比特币收款的主要平台是Bitpay和Coinbase提供的Coinbase Commerce，占据了比特币支付的大部分市场份额。然而对于用户来说，使用比特币支付的体验并不好，因为相比使用法币支付，用户还多了一笔矿工费成本，因而对于数额不大的订单来说，用比特币支付并不划算，况且还经常会面临超时确认的问题。在2018年，Bitpay开始除了比特币以外增加了对于BCH的支持，此后无论是Bitpay还是Coinbase Commerce都增加了对于更多数字货币的支持，比如Bitpay除了btc和bch以外，还添加了对于ETH和XRP的支持，Coinbase Commerce则添加了对于稳定币USDC和DAI的支持。即便Bitpay和Coinbase提供了诸如BCH这样矿工费较低的选项，使用Bitpay作为支付解决方案的电子邮件公司Fastmail还是在2019年宣布停止接受数字货币，给出的原因是“使用人数少而使得技术维护成本太高”，可见使用数字货币在线上支付仍然只是少数人的选择。 3 接受加密货币支付还有合规成本无论是Bitpay还是Coinbase Commerce，都属于支付处理平台，它们就像信用卡公司，在接受加密货币后，扣除手续费后以法币结算给商家（商家也可以选择保留比特币）。所以事实上，当商家使用它们和使用Stripe之类的平台并无太大的不同，因为收到的都是法币。对于那些不想依赖Bitpay的商家，目前也有类似于BTCpay这样的解决方案，这使得商家可以直接接受用户支付的比特币。但这样做的话，就有合规问题，因为由于加密货币的匿名特性，许多币来自于灰色或是黑色领域，如果要避免收到这种币，商家需要再购买区块链分析公司（比如Chainalysis或是CiperTrace）的服务，确保收到的资金安全，然而这会进一步增加商家的成本，与其这样，不如将合规这件事交给Bitpay之类的专业平台。但即使是Bitpay这样的专业公司，也面临着资金来源不明的问题。根据今年2月18号美国财政部发布的一则[公告](2)，2013-2018年间，Bitpay帮助在美国制裁名单上的国家和地区（包括克里米亚，古巴，朝鲜，苏丹，伊朗和叙利亚）的人同美国人进行交易，违反了有关的制裁法案，交易的数量多达两千多个，金额大约为129000美元。为此，Bitpay向美国财政部支付了507375美元进行和解。也就是说，如果一个身处伊朗的人通过Bitpay购买了Steam的游戏，Bitpay就需要为此付出罚款，而罚款的总额远远超过交易的金额。为了防范洗钱，Bitpay从2019年8月开始，要求所有订单金额大于3000美金的用户进行KYC，显然进一步伤害了使用加密货币支付的用户体验，毕竟在网上使用法币支付一般不需要经历诸如发送身份证之类的KYC流程。 4 特斯拉接受比特币支付是否可以持续尽管接受比特币进行线上支付并不实际，但由于这些年来，比特币作为一种新生事物，自带新闻效应，所以很多公司都愿意把“接受比特币支付”作为一种行之有效的公共手段，无论是Dell或是Steam，在宣布接受比特币支付之后都纷纷登上各媒体的头条，虽然由比特币产生的业务未必很多，却能够获得大量的免费广告机会，如今，最近这么做的公司是特斯拉。在特斯拉宣布接受比特币支付之后，不仅占据了各大新闻头条，也使得比特币价格瞬间拉升了3000美金。根据马斯克的说法，特斯拉公司将自行运行比特币节点，使用开源软件，并且不会将收到的比特币转换为法币。与此同时，关于使用比特币的退款[条款](3)也很有意思，特斯拉声明，当用户使用比特币支付时，相当于基于当时特斯拉的美元价格支付了等量的比特币，而当用户要求退款时，特斯拉可以选择返还用户比特币或是等量的美元，用户无权选择。举例来说，如果用户在比特币价格为5万美元时花了一个比特币购买了特斯拉，在提车之前，比特币价格已经涨到了10万美元，用户要求退款，特斯拉可以选择退给用户5万美元，只相当于0.5个比特币。反之，在用户要求退款时，如果比特币价格跌到了1万美元，那特斯拉可以选择退给用户一个比特币而不是购车时的5万美元。这样的退款政策有点让人难以理解，因为按照马斯克的说法，特斯拉并没有将用户用于购车的比特币转换为法币，理论上应该是可以退还用户等额的比特币的。这样的政策恐怕本身就不鼓励用户使用比特币支付。至于套利的问题，可以使用其他的限制条款来解决。无论如何，特斯拉通过支持比特币付款已经赚足了眼球，而究竟有多少用户会使用比特币付款，以及特斯拉会不会在未来像其他公司那样享受了免费的公关之后停止接受比特币，大概需要从未来特斯拉的公告中知晓了。不过随着稳定币兴起，合规稳定币USDC、PAX、BUSD等在合规领域的应用，USDT、DAI等在不合规领域的应用，已经开始站稳加密支付的脚跟。USDT的交易量已经很长时间位居加密货币交易量榜首。加密货币支付不一定是伪命题，但绝对不会发生在比特币的身上。[1]:https://stripe.com/blog/ending-bitcoin-support[2]:https://home.treasury.gov/system/files/126/20210218_bp.pdf[3]:https://www.tesla.com/assets/pdf/btc_terms_and_conditions_en_US.pdf欢迎阅读吴说报道精选：主流交易所独家动态、比特大陆系列、监管与冻卡系列、Filecoin系列、币圈乱象揭弊、矿场监管动态等风险提示根据银保监会等五部门发布的《关于防范以“虚拟货币”“区块链”名义进行非法集资的风险提示》，请大家树立正确的投资理念，本文内容报道不对任何经营与投资活动推广进行背书，请投资者提高风险防范意识。吴说区块链刊载内容未经许可，禁止进行转载、复制及建立镜像等任何使用，违者将追究法律责任。特别声明本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布，仅代表该作者或机构观点，不代表澎湃新闻的观点或立场，澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问http://renzheng.thepaper.cn。+1收藏我要举报#特斯拉#比特币#美元查看更多查看更多开始答题扫码下载澎湃新闻客户端Android版iPhone版iPad版关于澎湃加入澎湃联系我们广告合作法律声明隐私政策澎湃矩阵澎湃新闻微博澎湃新闻公众号澎湃新闻抖音号IP SHANGHAISIXTH TONE新闻报料报料热线: 021-962866报料邮箱: news@thepaper.cn沪ICP备14003370号沪公网安备31010602000299号互联网新闻信息服务许可证：31120170006增值电信业务经营许可证：沪B2-2017116© 2014-2024 上海东方报业有限公

特斯拉为何停止接受比特币？ - 知乎

特斯拉为何停止接受比特币？ - 知乎首发于智芝全研究切换模式写文章登录/注册特斯拉为何停止接受比特币？智芝全研究5月14日消息：特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上表示，正与狗狗币开发人员合作以提高交易效率。比特币自成立以来就被视为一种潜在的支付选择，今年3月份，马斯克在推特上表示，特斯拉现在接受比特币支付。也就是说，该公司的电动汽车可以使用比特币购买。根据监测数据，从马斯克发出暂停使用比特币动态后，比特币的价格一度从54829.14跌至最低51673.78美元，跌幅超5%。虽然狗狗生态在很大程度上被认为是一个笑话。但是，自从马斯克将它作为模因，并在今年早些时候开始在推特上发布这个消息以来，包括上周在这位亿万富翁客串主持《周六夜现场》节目之前的强劲增长。据相关了解，马斯克一直是狗狗币的推崇者，他曾在推特上多次讨论狗狗币，狗狗币的价格也大多随其讨论而走高。今年2月份，特斯拉在提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份文件中披露，它已买入价值15亿美元的比特币，以实现投资的“多样化和最大化”。但是，在2021年第一季度，特斯拉出售了它所持有的10%的比特币，从中获利2.72亿美元。今年4月28日，特斯拉表示，截至今年3月31日，该公司所持有的比特币价值24.8亿美元。这意味着如果将比特币兑换成现金，该公司将从这笔投资中获得约10亿美元的收益。4月1日，马斯克更是把Space X将把一枚狗狗币带到月球上，随后狗狗币涨幅超14%。并且在马斯克周四发布推特后，狗狗币的价格立即从每只不到43美分飙升到50美分以上。据水怪公司的数据显示，截至周四晚上，狗狗币指数比马斯克的推特价格上涨了20%，达到约47美分。然而，面对一些环保人士和投资者的强烈抗议，特斯拉公司的立场发生了转变。当地时间周三，马斯克发推文称，出于环保考虑，特斯拉将停止接受比特币支付。Chia创始人Bram今日也针对埃隆·马斯克称特斯拉暂停使用比特币一事在推特评论称：“如果你担心环境影响，你应该出售你所有的比特币，这会增加供应，从而降低价格，降低采矿的回报以及能源消耗。”而在截止发文之前，马斯克已经在推特上宣布，特斯拉已经叫停用比特币购车。马斯克表示担心比特币挖矿和交易导致化石燃料、尤其是煤炭的耗用飞速增长，煤炭是所有化石燃料排放中影响最恶劣的。同时马斯克表示，加密货币从很多层面看都是好点子，特斯拉认为它的未来有前景，但这不能通过让环境付出重大代价来实现。马斯克表示，特斯拉目前不会出售特斯拉拥有的任何比特币，“一旦矿业过渡为更可持续的能源”将再次使用比特币。与此同时，他说特斯拉将考虑其他开采能源更少的货币。而目前市场对于特斯拉暂停使用比特币支付消息的相关数据显示，特斯拉暂停使用支付比特币现排名微博热搜榜第三位。事实上，比特币、以太坊等传统挖矿耗费能源问题由来已久，此次马斯克正是利用自己相当大的影响力推动加密货币采矿走向更绿色的未来，获得业内诸多人士的公开支持。Chia 被业界称为“绿色比特币”，以绿色环保为主要概念，自3月以来居高不下的热度来看，绿色环保挖矿已经成为当下时代诉求，也与马斯克的理念不谋而合，此前马斯克已在社交媒体公开关注Chia，现在宣称寻求能源消耗小于比特币的其他加密货币，或将成为正式入局Chia的序章。Chia当前全网有效算力4.11 EiB,活跃矿工数12.02万，XCH当前报价1020美元,价格有小幅上涨,并未受此次消息影响。尽管目前马斯克并未表示特斯拉会放弃比特币投资，但是本周三的上述消息仍掀起加密货币市场的又一波抛售。多种主流和最近热门的加密货币跌幅扩大，比特币和区块链概念股盘后齐跌。周三美股盘后，比特币交易价在短短40分钟左右跌超3000美元，百分比跌幅将近6%，部分平台最低跌破5.16万美元，较日内高位跌去6000多美元，百分比跌幅超过10%；狗狗币（DOGE）日内跌幅扩大至12%以上，柴犬币（SHIB）24小时跌幅一度超过40%；特斯拉和美国最大加密货币交易所Coinbase股价均跌超1%；区块链概念股中，比特币矿机巨头嘉楠科技盘后跌超6%，中网载线跌超5%，Riot Blockchain跌超4%。编辑于 2021-05-14 14:06特斯拉汽车 (Tesla Motors)比特币 (Bitcoin)狗狗币赞同添加评论分享喜欢收藏申请转载文章被以下专栏收录智芝全研究以金融科技为主题，打造最前沿的财经专栏

特斯拉接受比特币付款，比特币离“货币”还有多远？|特斯拉|比特币_新浪科技_新浪网

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特斯拉接受比特币付款，比特币离“货币”还有多远？

2021年03月24日 20:16

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　　澎湃新闻记者叶映荷

　　特斯拉将在美国接受比特币付款，这意味着什么？

　　3月24日，特斯拉美国官网显示，用户的购买界面出现了比特币付款选项。不过，目前只有美国本地才可以使用比特币支付，并且仅支持比特币一种加密货币。受此影响，比特币价格迅速拉升1000美元。截至发稿，比特币价格约56500美元。

　　就在2月8日，特斯拉披露公告表示，该公司已购买价值15亿美元的比特币，希望接受比特币作为其产品的付款方式。

　　与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）也在3月24日发布推文称：“现在您可以用比特币购买特斯拉。”马斯克还表示，在今年，美国以外地区晚些时候也可以使用比特币支付。特斯拉仅使用内部开源软件，并直接运营比特币节点。支付给特斯拉的比特币将被作为比特币保留，而不会转换为法定货币。

　　比特币或将成为主流资产

　　一位比特币投资者告诉澎湃新闻记者：“特斯拉应该是第一个真正接受比特币支付的大型企业。”

　　他表示，此前也有商户允许用比特币支付，但实际上是先算出美元价格，然后利用当前的汇率算出需要支付多少比特币，会有中间商自动卖成法币，“他们只是把比特币当成一个支付手段，本质上和用人民币、日元支付没有区别”。

　　该投资者认为，真正接受用比特币支付，那么比特币作为“货币”的影响就会进一步加深了。如果比特币作为一种资产纳入到上市公司的负债表里，也会加速各方对比特币作为资产的认定，制定相应的规则和法律，更容易被大众接受。

　　“当然比特币是不是货币，还有很多的争议。”他说。

　　欧科云链首席研究员李炼炫也表示，这意味着比特币正式成为一种“支付手段”出现在大众的视野中，摆脱了曾经“小众”、“极客”的标签。

　　他认为，这可能有助于加快比特币成为主流资产的进程。特斯拉作为全球市值排名第五的公司，汽车行业的龙头，于2020年的销售量为29万辆，占美国市场份额的2%，其率先接受比特币作为支付手段，极有可能会带动马斯克联合创立的Paypal以及其产业链上的公司和其他深受马斯克影响的公司接受比特币作为支付手段，从而进一步推动比特币在传统商业领域的普及。

　　很难对现有支付体系造成影响

　　“由于比特币主链性能效率比较低，指望比特币对现有的支付方式产生较大的影响也很难。”上述比特币投资者说。

　　他认为，比特币主链受到区块大小的限制，目前只能处理平均每秒几笔的交易，所以对现有的支付体系影响并不大。对于买车这种大额支付，并且可以等待时间较长的支付，用比特币没问题。而如果买咖啡等小额消费用比特币支付，手续费和等待时间都是接受不了的。

　　该投资者称，比特币对支付的影响，还得看区块链行业技术进一步的发展。现在一般提出的解决方案是闪电网络，大致意思是在网络里有一些枢纽节点，然后其他人通过枢纽节点转账，就可以快速到账，费用也低，但这样的交易是不被记录在比特币链上的。

　　“如果是走链下二层网络的话，那么很多小额交易就查不到了。”他说。

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特斯拉关闭“比特币支付”只是时间问题支付C位仍是美元稳定币

2021年03月29日 12:06

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　　来源：吴说区块链本期编辑|Colin Wu

　　特斯拉通过接受比特币支付吸引了大量关注，但从历史经验来说，这恐怕仍然是硅谷钢铁侠的一次营销。未来取消的可能性极大。

　　自从比特币诞生以来，持续吸引着世人的关注，根据比特币的白皮书，它是一个“点对点的电子现金”系统，因而多年以来，一直有人尝试使用比特币进行在线支付。

　　其中最有名的，要数2010年5月22日，一位名叫Laszlo Hanyecz的程序员，在bitcointalk论坛上用10000枚比特币买了两个披萨，成为比特币发展史上的传奇事件之一，而5月22日这一天也被比特币爱好者们冠名为“比特币披萨节”。

　　Laszlo的交易仍然属于同商家之间点对点的交易，从那以后，一些公司开发出了专门的工具或是支付平台，方面商家接受比特币支付，也方便用户使用比特币进行消费，一些大公司也陆续接受了比特币作为付款选项，但经过了这么多年的发展，在网上使用比特币支付的发展状况不容乐观。

　　1一些接受比特币支付的公司纷纷停止接受比特币

　　作为一种新颖的支付方式，比特币自然最先受到技术公司的青睐，一些科技领域相关的公司纷纷试着开始接受比特币支付，然而很多公司在过了一段时间之后，都不再接受比特币支付，这个名单包括电脑品牌Dell，网络论坛Reddit，游戏平台steam，机票酒店预订平台expedia等等。

　　如果说这些公司不再接受比特币支付情有可原的话，2018年1月在迈阿密召开的“北美比特币大会”也不接受比特币作为付款选项，似乎就有点说不过去了。不接受的原因，是因为当时适逢比特币2017-2018年比特币牛市，比特币网络因为交易量剧增而拥堵，使用比特币支付不仅矿工费很高，而且很可能无法及时确认，即便是比特币主题的大会，也不得不放弃比特币作为支付选项。

　　2使用比特币进行支付的体验不容乐观

　　使用比特币在网上支付，体验并不好。根据游戏平台Steam停止接受比特币支付的公告，由于比特币的价格波动性很大，用户在使用比特币支付时，需要在一定时间内完成，而由于比特币网络拥堵的特性，用户支付的比特币往往无法在一定时间内确认。

　　这就产生了问题，很可能等到交易确认时，用户需要再补交一笔比特币，而这笔补交的比特币，又再次面临新的确认和交易费用的问题，使得用它来交易显得十分不方便。

　　美国在线支付巨头Stripe于3月14日完成了一笔6亿美金的融资，使得它的估值达到了950亿美金。这家巨头在2014年的时候是支持比特币支付的平台之一，也在2018年时基于拥堵的理由停止支持比特币（1）。

　　目前提供比特币收款的主要平台是Bitpay和Coinbase提供的Coinbase Commerce，占据了比特币支付的大部分市场份额。然而对于用户来说，使用比特币支付的体验并不好，因为相比使用法币支付，用户还多了一笔矿工费成本，因而对于数额不大的订单来说，用比特币支付并不划算，况且还经常会面临超时确认的问题。

　　在2018年，Bitpay开始除了比特币以外增加了对于BCH的支持，此后无论是Bitpay还是Coinbase Commerce都增加了对于更多数字货币的支持，比如Bitpay除了btc和bch以外，还添加了对于ETH和XRP的支持，Coinbase Commerce则添加了对于稳定币USDC和DAI的支持。

　　即便Bitpay和Coinbase提供了诸如BCH这样矿工费较低的选项，使用Bitpay作为支付解决方案的电子邮件公司Fastmail还是在2019年宣布停止接受数字货币，给出的原因是“使用人数少而使得技术维护成本太高”，可见使用数字货币在线上支付仍然只是少数人的选择。

　　3接受加密货币支付还有合规成本

　　无论是Bitpay还是Coinbase Commerce，都属于支付处理平台，它们就像信用卡公司，在接受加密货币后，扣除手续费后以法币结算给商家（商家也可以选择保留比特币）。所以事实上，当商家使用它们和使用Stripe之类的平台并无太大的不同，因为收到的都是法币。

　　对于那些不想依赖Bitpay的商家，目前也有类似于BTCpay这样的解决方案，这使得商家可以直接接受用户支付的比特币。但这样做的话，就有合规问题，因为由于加密货币的匿名特性，许多币来自于灰色或是黑色领域，如果要避免收到这种币，商家需要再购买区块链分析公司（比如Chainalysis或是CiperTrace）的服务，确保收到的资金安全，然而这会进一步增加商家的成本，与其这样，不如将合规这件事交给Bitpay之类的专业平台。

　　但即使是Bitpay这样的专业公司，也面临着资金来源不明的问题。根据今年2月18号美国财政部发布的一则[公告]（2），2013-2018年间，Bitpay帮助在美国制裁名单上的国家和地区（包括克里米亚，古巴，朝鲜，苏丹，伊朗和叙利亚）的人同美国人进行交易，违反了有关的制裁法案，交易的数量多达两千多个，金额大约为129000美元。为此，Bitpay向美国财政部支付了507375美元进行和解。

　　也就是说，如果一个身处伊朗的人通过Bitpay购买了Steam的游戏，Bitpay就需要为此付出罚款，而罚款的总额远远超过交易的金额。

　　为了防范洗钱，Bitpay从2019年8月开始，要求所有订单金额大于3000美金的用户进行KYC，显然进一步伤害了使用加密货币支付的用户体验，毕竟在网上使用法币支付一般不需要经历诸如发送身份证之类的KYC流程。

　　4特斯拉接受比特币支付是否可以持续

　　尽管接受比特币进行线上支付并不实际，但由于这些年来，比特币作为一种新生事物，自带新闻效应，所以很多公司都愿意把“接受比特币支付”作为一种行之有效的公共手段，无论是Dell或是Steam，在宣布接受比特币支付之后都纷纷登上各媒体的头条，虽然由比特币产生的业务未必很多，却能够获得大量的免费广告机会，如今，最近这么做的公司是特斯拉。

　　在特斯拉宣布接受比特币支付之后，不仅占据了各大新闻头条，也使得比特币价格瞬间拉升了3000美金。根据马斯克的说法，特斯拉公司将自行运行比特币节点，使用开源软件，并且不会将收到的比特币转换为法币。

　　与此同时，关于使用比特币的退款[条款]（3）也很有意思，特斯拉声明，当用户使用比特币支付时，相当于基于当时特斯拉的美元价格支付了等量的比特币，而当用户要求退款时，特斯拉可以选择返还用户比特币或是等量的美元，用户无权选择。举例来说，如果用户在比特币价格为5万美元时花了一个比特币购买了特斯拉，在提车之前，比特币价格已经涨到了10万美元，用户要求退款，特斯拉可以选择退给用户5万美元，只相当于0.5个比特币。反之，在用户要求退款时，如果比特币价格跌到了1万美元，那特斯拉可以选择退给用户一个比特币而不是购车时的5万美元。

　　这样的退款政策有点让人难以理解，因为按照马斯克的说法，特斯拉并没有将用户用于购车的比特币转换为法币，理论上应该是可以退还用户等额的比特币的。这样的政策恐怕本身就不鼓励用户使用比特币支付。至于套利的问题，可以使用其他的限制条款来解决。

　　无论如何，特斯拉通过支持比特币付款已经赚足了眼球，而究竟有多少用户会使用比特币付款，以及特斯拉会不会在未来像其他公司那样享受了免费的公关之后停止接受比特币，大概需要从未来特斯拉的公告中知晓了。

　　不过随着稳定币兴起，合规稳定币USDC、PAX、BUSD等在合规领域的应用，USDT、DAI等在不合规领域的应用，已经开始站稳加密支付的脚跟。USDT的交易量已经很长时间位居加密货币交易量榜首。加密货币支付不一定是伪命题，但绝对不会发生在比特币的身上。

　　[1]：https：//stripe.com/blog/ending-bitcoin-support

　　[2]：https：//home.treasury.gov/system/files/126/20210218_bp.pdf

　　[3]：https：//www.tesla.com/assets/pdf/btc_terms_and_conditions_en_US.pdf

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埃隆•马斯克：特斯拉现在接受比特币作为支付方式 - 中国日报网

埃隆•马斯克：特斯拉现在接受比特币作为支付方式

今年早些时候，特斯拉公司（Tesla Inc.）大胆押注比特币的行为震惊了市场，特斯拉现将开始接受比特币作为其电动汽车的支付方式。

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埃隆•马斯克：特斯拉现在接受比特币作为支付方式

来源：

中国日报网

2021-03-25 17:44　

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中国日报网3月25日电据彭博社消息，今年早些时候，特斯拉公司（Tesla Inc.）大胆押注比特币的行为震惊了市场，特斯拉现将开始接受比特币作为其电动汽车的支付方式。

24日，特斯拉公司首席执行官埃隆•马斯克（Elon Musk）在推特上表示，“现在您可以用比特币购买特斯拉”，并且今年晚些时候美国以外的客户也可以使用比特币进行付款。他补充说，特斯拉将仅使用内部和开源软件，并且支付给该公司的任何比特币都将保留为比特币形式，而不会转换为法定货币。所有车辆都将以美元计价。

今年二月，总部位于加利福尼亚的特斯拉公司在2月披露了其对比特币的15亿美元（约合人民币98亿）投资，并表示打算开始接受加密货币作为支付方式，将比特币价格推至历史新高。

除了提升了电子货币的合法性，马斯克对比特币的接纳程度也符合他一贯特立独行的个人形象。这位亿万富翁经常在社交网络上谈论与加密货币相关的话题，在最近一次的采访中他称比特币是“一件好事”。

（编译：司茗嘉编辑：马芮）

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https://world.chinadaily.com.cn/a/202103/25/WS605c5b77a3101e7ce9745e1c.html

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